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10月29日訊——

Free Oilprice網站能源分析報告指出,近期原油交易及中俄之間的高層次合作,已為西方拉響了警報,因決策者們、石油及天然氣的CEO們都在密切關注這樣一個進展:全球能源市場的權利天平正向東方傾斜。

中俄兩大國親密合作的理由,除了烏克蘭危機及西方持續對俄羅斯進行製裁,還包括:中國需要確保長期能源供應。但是,俄羅斯與中國之間加緊經濟關係,也可能意味著正開啟“美元霸主地位”結束之路,而這,將對全球能源市場產生深遠影響。

以下為該分析報告的更多內容:

【黃金美元瓦解,石油美元建立】
在二十世紀之前,美元價值與黃金掛鉤。銀行貸款規模受到其黃金儲備規模的限製。但1944年的《布雷頓森林協定》(The Bretton Woods Agreement)創建了一個新的外匯體係——允許各政府將其黃金出售給美國財政部。但在1971年,美國總統尼克鬆將美國帶出“黃金標準”的時代,也即世界各國貨幣與黃金直接的紐帶被正式斬斷。

之後,美元開始大規模的貶值,而原油對美元價值評估中起到了“頂梁柱”(關鍵支撐)的作用。尼克鬆與沙特阿拉伯達成了一個為美國創建“石油美元”的協議——該協議下,美國為沙特提供武器和保護,沙特則將未來所有石油的銷售以美元計價。石油輸出國組織(OPEC)的其他成員國也讚成類似做法。這為永久的全球美元需求提供了保障。“石油美元”主導市場的地位一直持續到當前。

一个时代的结束:美国“石油美元”被挤上末路?

【中俄親密無間的“實際威脅”】
然而,近期來自俄羅斯的消息暗示,“石油美元”所創建的美元主導的時代可能正在走入“末路”,因世界第二大經濟體——中國在石油及主要大宗消費商品上的競爭力持續上升。

中國和俄羅斯瘋狂地簽署了暗示符合兩國共同能源利益的能源協議。最為著名的就是在今年5月份俄羅斯國有天然氣公司——Gazprom與中國簽訂的4560億美元的天然氣協議,但那隻是2009年中俄一係列能源合作協議中規模最大的一個。在2009年,俄羅斯石油巨頭Rosneft與北京簽售了價值250億美元的石油互換協議;2013年,Rosneft與中國在一個價值達2700億美元的協議中,承諾將石油供應量加倍。

自西方國家因俄吞並克裏米亞及擊落商業航空飛機而對俄羅斯進行製裁以來,俄羅斯越來越將其冷戰時期的敵國(中國)作為俄羅斯原油的核心買家——最重要的出口對象。

《英國每日電訊報》專欄作家Liam Halligan指出,中俄加緊合作的“實際威脅”並不是中美關係的破裂,不會威脅到美國對中國煤及液化天然氣的關鍵航線,而是影響到美元地位。

他在5月時指出,若俄羅斯的“以亞洲市場為中性”的戰略導致中俄使用“非美貨幣”進行石油交易,那將意味著全球經濟運作發生一大變化,也標誌著美國及其盟國權利的喪失;如今中國是全球最大石油進口國,而美國國內石油產量上升壓力大,以美元計價的能源及其帶來的美元霸主地位,恐怕時日不多了。

雖然沒有人會認為這很快會到來,且各國央行仍將美元作為首要儲備貨幣,但是,Halligan的觀點正獲得越來越多的印證。

在今年6月,為推進人民幣儲備貨幣的進程,中國與巴西簽署了290億美元的貨幣互換協議,在本月初,中國央行和俄羅斯央行簽署了人民幣-盧布互換協議,以為兩國貿易翻倍做準備。分析師們稱,這筆1500億美元的協議,俄羅斯38個協議中的一個,是俄羅斯避開“美元計價結算”的一個途徑。

西岸集團(West Shore Group)投資組合經理人、Tangent資本公司合作者Jim Rickards對CNBC表示,單獨來看,這些行動並沒有意味著美元作為全球領先儲備貨幣地位的結束,但是,若將全球很多其他行動聯合起來看——包括沙特對伊朗外交政策的挫敗、中國對黃金的“貪食”——這些都是“遠離美元”的重要步驟。

【人民幣升值】
北京一直尋求將人民幣作為另類儲備貨幣,這已不是什麼秘密。這種狀況將令中國有更廉價的途徑接近全球資本市場,並在國際交易中降低交易成本,更別說,其不斷上升的全球商品消費比重推升其國際經濟影響力了。

不過,中國的人民幣國際化計劃存在一個問題——由於擔心投機資金流過剩會損害中國經濟,中國政府尚未取消資本控製,而這令人民幣難以實現完全可兌換性。

然而,國際商業時報的文章中,西聯商業解決方案(Western Union Business Solutions)公司資深市場策略師Karl Schamotta稱,很明顯,中國正在為人民幣在全球更廣泛的接受度打下基石。

IBT指出,超過10000(一萬)家的金融機構在使用人民幣做業務,而2011年6月時僅為900家;而三年前根本就不存在的“離岸人民幣”,如今規模也已接近9000億元人民幣(1430億美元);在過去三年中,中國進出口以人民幣結算的比重已增至了六倍,至大約12%。

【石油高管成“貨幣之爭”的犧牲品?】
本文還有更加“生動”的陰謀論分析。Casey研究公司能源分析師Marin Katusa在近期的一篇專欄文章中指出,道達爾(Total)石油化工公司首席執行官Christophe de Margerie的死因迷霧重重,據稱是因其私人飛機與莫斯科的掃雪設備相撞而死,但這可能並非隻是一個意外,而更可能是因道達爾公司在“錯誤的時間和錯誤的地點”與俄羅斯進行了商業業務有關。

該分析師進一步指出,道達爾計劃與其合作夥伴諾瓦泰克公司(Novatek)在亞馬爾半島(Yamal Peninsula)建立液化天然氣(LNG)工廠。而作為俄羅斯第二大天然氣生產商的Novatek,也在西方製裁的名單中。

他稱,資金規模270億美元的亞馬爾半島LNG項目,道達爾與Novatek打算使用歐元、人民幣、俄羅斯盧布及其他貨幣結算——但不包括美元。

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