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9月24日訊——周三(9月23日)全球市場都絮繞著中國經濟放緩的擔憂情緒的陰影,最新公布中國財新製造業PMI創下六年半最低水平,金價受到避險需求提振,而原油價格也因為中國這個全球第二大原油需求國需求放緩的憂慮而下滑。同時,歐洲央行行長的講話也是周三市場關注的焦點,德拉基意外不急於擴大寬鬆規模的言論令市場感到意外,暫緩了歐元近期的跌勢。

加码宽松欧银莫急,中国忧虑油价疲敝

具體市場上,歐元兌美元反彈回升觸及1.12,主要受德拉基不急於擴大QE言論提振,另外疲軟的中國數據引發的避險情緒也支撐融資貨幣歐元;美元指數窄幅波動於96關口上方,暫時休整,仍然受到美聯儲年內加息預期支撐;現貨金價小幅攀升,觸及1130關口,受新興市場憂慮激發的避險情緒支撐;油價大跌4%,中國憂慮和汽油庫存增加蓋過了原油庫存減少的提振。

歐元兌美元反彈回升觸及1.12,主要受德拉基不急於擴大QE言論提振,另外疲軟的中國數據引發的避險情緒也支撐融資貨幣歐元。歐元區經濟數據表現好壞參半,影響有限。

歐洲央行行長德拉基言論不及預期鴿派,支撐歐元反彈。過去一周多家大型銀行下調歐元匯價預期,稱歐洲央行現在已接近宣布將把量化寬鬆計劃延長至明年9月之後。而在今天德拉基並沒有暗示這一觀點,他的言論表現謹慎。德拉基稱,是否擴大量化寬鬆規模現在言之尚早。

歐洲央行行長德拉基在歐洲議會季度聽證會上發言指出,最新的經濟前景下行風險已經出現,但現在判斷最近經濟疲態是否會持續還為時過早。如果風險提高,歐洲央行不會猶豫行動,歐洲央行準備、願意、也有能力在必要時采取行動,而當前政策依然有效。

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通脹方面,德拉基指出,預期顯示通脹增長放緩,極短期內通脹將逼近零。如果波動性道指金融環境出現不期而至的趨於緊俏,進而導致通脹前景惡化,我們將會做出回應。低油價將支持經濟複蘇,無法將周期性複蘇轉變成結構性複蘇,對金融市場的信心已經回歸。

知名經紀商CMC Markets首席策略師Cieszynski評論德拉基言論時表示,德拉基並不像市場所預期的那樣鴿派,人們以為德拉基會暗示擴大QE,但其仍然保持開放性選擇。

Altana Hard Currency Fund經理Ian Gunner稱,“大家對他談論(有關進一步放寬政策)很感興趣,但是很清楚他不會在這種場合談論此話題。” 

除了歐洲央行行長德拉基的發言,歐洲央行諸多官員也發表了公開言論。他們多數認為,目前討論QE尚早,有必要時隨時可以采取行動。

歐洲央行管委Jazbec表示,“談論新的歐洲央行刺激措施為時過早,現在我們不討論退出QE,也不討論延長QE。”

歐洲央行首席經濟學家Praet表示,“隻要有必要,歐洲央行就會在經濟複蘇中扮演好自己的作用。歐洲央行可以改變QE的規模、組成及時間長短。其他決策層必須著力於應對經濟複蘇中的阻礙。  ”

歐洲央行管委Nowotny指出,短期內真的沒有必要采取行動,貨幣政策不應承擔太多。自己傾向於以更審慎的態度對待QE,而延長QE可能會有暗示性的影響。歐洲央行也可以在QE下擴大購買其他種類資產。歐元區的經濟增長並沒有預期強勁。

相反的,德國央行行長魏德曼的言論依然鷹派,他指出,歐元區複蘇已經得到鞏固,被誇大的通縮恐懼已經散布開來。擴張性貨幣政策不應當在絕對必要的情況之後繼續實施,低利率會推遲結構性改革和預算整頓。

歐元兌美元小時圖顯示
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中國放緩憂慮支撐歐元避險買需。避險情緒彌漫時,投資者往往傾向買入歐元。最新公布的中國9月財新製造業PMI創下六年半最低位,再度打擊投資者對中國本就脆弱的信心。

中國財新傳媒公布“財新中國製造業采購經理人指數(PMI)預覽”顯示,9月PMI初值數據降至47,為2009年3月以來最低位,市場預期為47.5。該指數已連續七個月處於榮枯線下方。上月終值為47.3。中國疲弱的製造業數據給股市又是一記打擊。

中國因素成為過去一個月全球市場人氣的主要推動因素。一個多月來,由中國引發的股市動蕩使歐元和美元難有清晰走勢。目前,中國經濟放緩的陰影依然籠罩於金融市場之上。

西班牙央行行長Linde當日表示,“全球經濟比6個月前差,中國經曆了一場嚴重的經濟放緩,美聯儲知道利率決策會影響全球。”

三菱東京日聯銀行駐倫敦分析師Lee Hardman表示,“市場焦點在於圍繞若幹新興經濟體增長放緩愈發高漲的擔憂,其中主要是中國。主要貨幣仍然沒有明確走勢。”

BMO駐倫敦的歐洲外匯策略主管Stephen Gallo稱,“我認為,風險偏好較為脆弱,歐元仍與風險偏好呈負相關,這可能是歐元表現出韌性的部分原因。”

歐元區經濟數據好壞參半,影響有限。法國和德國的采購經理人指數(PMI)調查一個略好於預期,一個略遜於預期,受此影響,歐元持平。

具體數據顯示,法國9月製造業PMI初值50.4,預期48.6,前值48.3;德國9月製造業PMI初值52.5,預期52.6,前值53.3;歐元區9月製造業PMI初值52,預期52,前值52.3。

Markit首席經濟學家認為,法國經濟不會陷入衰退,相反其製造業將開始擴張,服務業和製造業的擴張將是大範圍的,雖然表現有點緩慢。而德國數據表現不及預期的原因是新訂單的來源主要依靠國內需求支撐,而新興市場和中國的需求在減弱。

該經濟學家還指出,9月歐元區製造業增長不夠迅猛,歐洲央行可能會對其量化寬鬆的效果感到些許失望。歐元區出口受到來自亞洲的壓力,整體需求有所下降。

美元指數窄幅波動於96關口上方,暫時休整,仍然受到美聯儲年內加息預期支撐。本周以來美聯儲幾位官員均發表鷹派言論,支撐美聯儲年內升息的決策,聯儲年內升息的預期以及美國穩健的經濟數據是美元走強的重要動力。目前市場焦點轉向周四紐約盤後美聯儲耶倫的講話。

周三美聯儲偏鷹派的票委洛克哈特發表言論,不過基本重複了他在周二發表公開言論時的觀點,他的講話對美元影響有限。

洛克哈特指出,他認同美聯儲於年內加息的看法。不希望美聯儲在波動不定期間加息,感覺美聯儲加息時點已經非常接近。美聯儲2%的通脹目標為避免通縮提供緩衝。

美元指數小時圖顯示
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當日美國經濟數據基本符合預期,對美元的影響也有限。具體數據顯示,美國9月Markit製造業PMI初值53.0,預期52.8,前值53。Markit首席經濟學家認為,美國製造業維持近兩年來最弱增長的態勢,這意味著製造業或將拖累第三季度經濟表現。

目前市場的焦點轉向周四晚間美聯儲耶倫將要發表的公開講話。摩根大通的美聯儲觀察家Michael Feroli指出,當周四金融市場收盤之後講話時,美聯儲主席耶倫可能會非常具有建設性地澄清FOMC的利率政策前景,相信美聯儲上周按兵不動純粹就是審慎的風險管理而已,而不是FOMC利率正常化策略發生重大調整。

現貨金價小幅攀升,觸及1130關口,受新興市場憂慮激發的避險情緒支撐。最新公布的中國9月財新製造業PMI創下六年半最低位,再度打擊投資者對中國本就脆弱的信心。一位交易員指出,由於中國數據疲軟,黃金受到了一些避險支撐。目前仍然有待進一步指引。

現貨金上漲0.6%,報每盎司1,131.53美元。現貨銀上漲0.2%,報14.75美元。

對於金價的上漲,中印兩國強勁的需求應會為金價提供一定支撐。有報道稱,瑞士8月出口了173.9噸黃金,較上月增長8%,其中70%運往亞洲,其中出口至中國的黃金增加了50%,實際上,運往香港的黃金達7月兩倍以上,結合香港政府統計處的數據可以得知,中國大陸8月從香港進口的黃金也大幅增加。

另外,印度方面由於金價低迷,其第四季度黃金需求或同比大增15%至250噸,有望創下2012年來第四季度最大增幅;中印兩國強勁的黃金需求將為金價提供一定支撐。

全球最大的黃金支持上市交易基金SPDR Gold Trust 周二的黃金持倉量上升,為近一個月來首見,這支撐金價。

現貨金價小時圖顯示
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值得一提的是,在貴金屬市場上,現貨鉑金下降至六年半低位,主要因市場擔心汽車行業對鉑金的需求下降。鉑金被用於歐洲柴油車尾氣淨化催化劑,而鈀金激升7%,鈀金則是用於汽油車。

大眾汽車(福斯汽車)承認曾在美國操縱柴油車尾氣排放測試的消息拖累鉑金下挫,因投資者認為,這則消息可能影響對柴油汽車的需求。

黃金經紀Sharps Pixley的執行長Ross Norman說,“柴油汽車作為汽車買家的選擇可能受到打擊,因為大眾汽車排放醜聞,柴油汽車主要使用鉑金催化劑。相反地,鈀金將從中得益。”

荷蘭銀行(ABN Amro)貴金屬策略師Georgette Boele表示,大眾汽車醜聞爆出後,鉑價可能最低跌至850美元/盎司。她說,若消費者對柴油汽車失去信心,那將對未來鉑需求產生重大影響。

油價大跌4%,中國憂慮和汽油庫存增加蓋過了原油庫存減少的提振。全球油市周三重挫,美國原油期貨收跌4%,因原油庫存減少帶來的提振被中國憂慮和汽油庫存急增引發秋季燃料油供應充裕的憂慮蓋過。

布倫特原油期貨收跌1.33美元,或2.7%,報每桶47.75美元;美國原油期貨收挫1.88美元,或4.1%,報每桶44.48美元;汽油期貨收跌2%,稍早觸及兩周高位。

來自中國的疲弱數據施壓油價。一項衡量中國工廠產出的財新製造業PMI9月份降至金融危機以來的最低水平,這是該全球第二大石油消費國經濟增速放緩的最新證據。這項數據為有關該國強勁原油需求會減輕全球供應過剩局面的希望蒙上陰影。

經紀商和分析師還表示,除了新興市場放緩引發的需求減少憂慮。油價大跌還與全球嚴重過剩局面猶存以及近幾個月來對油價不利的交易行情有關。此外,埃克森美孚在德州的一座煉油廠被關閉也對油價構成壓力。

美國原油價格小時圖顯示
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原油價格盤初上揚2%,布倫特原油一度升穿50美元,之前美國政府EIA庫存報告,上周美國原油庫存連續第二周減少。

美國能源情報署(EIA)公布上周原油庫存減少190萬桶,降幅超過分析師則預期的10萬桶。但上述庫存減少幅度小於美國石油學會(API)公布的減少370萬桶。

汽油庫存的增加蓋過原油庫存減少帶來的提振。EIA的報告還顯示,上周汽油庫存增加140萬桶,調查預估為增加81.9萬桶。

另外,EIA報告稱,東海岸餾分油庫存增至5,900萬桶,為2011年以來同期最高水平。東海岸的紐約港是美國汽油和超低硫柴油的交割點。餾分油庫存高企加劇了部分交易商對秋冬季駕車出行低穀期汽車燃料需求疲弱的擔憂。

Tyche Capital Advisors的Tariq Zahir說,“無論如何,原油庫存數據並不十分令人意外,原油庫存的確減少,但汽油庫存增幅大於預期。總之,我們認為,任何漲勢,如果出現的話,都將是曇花一現,我們將逢高賣出。”

Mobius Risk Group研究與分析副總裁John Saucer表示,許多短線交易員都押注庫存下滑會導致油價上漲,但由於供應過剩的局面依然嚴峻,許多交易員重新推動油價走低也是合理的。

Liquidity Energy交易員Donovan認為原油市場供應過剩仍然是全球市場的主旋律;盡管美國原油產量開始下滑,但很多人認為這並不足以使得其它地區龐大的原油產出得到消化,而且最新的中國PMI數據也令人懷疑原油需求增長是否能夠緩解全球油市過剩狀況。

法國興業銀行在一份報告中表示,原油價格將繼續窄幅波動,不過短期內傾向於走低。美國原油產量的下降以及良好的全球石油產品需求對油價構成支持,不過沙特和伊拉克推動的歐佩克持續高產以及對於2016年上半年全球原油庫存將繼續增加的預期令油價承壓。原油和石油產品需求的季節性走軟仍對油價形成短線下行風險,此外,對於中國這一全球第二大石油消費國經濟狀況的擔憂也帶來壓力。

北京時間6:22 美元指數報96.20/23,歐元兌美元報1.1185/87,現貨金價報1131.24美元/盎司

文章来源于汇通网

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